渣土車滑板質(zhì)量好壞直接影響卸車效率與使用時(shí)間，如果安裝了便宜、質(zhì)量差的車廂滑板，用不了多久需要拆卸掉重裝，浪費(fèi)時(shí)間和精力，今天鶴壁鳳朝高科機(jī)械為大家準(zhǔn)備了四種辨別方法。
1、稱重法：好的渣土車滑板由純料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300萬以上，比重為0.93-0.95之間，密度小，取樣本可漂浮于水面，下腳料制成的板材樣品會(huì)沉入水底。
2、耐溫測試法：純料生產(chǎn)的車箱滑板，在200度高溫條件下不融化、不變形，但會(huì)軟化。劣質(zhì)板材在200度高溫下會(huì)變形。
3、目測法：好的滑板表面光滑、平整、密度均勻，劣質(zhì)板材表面光澤度差，密度不勻。
4、翻邊端面觀察法：純料超高分子車廂滑板翻邊端面圓潤、均勻、光滑，劣質(zhì)板材翻邊端面有裂紋，加熱后甚至?xí)霈F(xiàn)掉渣現(xiàn)象。
卸土凈車廂滑板主要材質(zhì)就是聚乙烯，英文名稱HDPE板，PE板，UPE板，公司生產(chǎn)的聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對(duì)車廂等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，保證穩(wěn)定運(yùn)輸和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
高分子車底襯板可以作為散貨運(yùn)輸車、腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯、有效解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂粘連車廂板，卸車不干凈，需要人工清理等缺點(diǎn)。高分子車底襯板的自潤滑性能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。所以，高分子車底襯板在市場上非常受歡迎。但是，在安裝高分子車底襯板時(shí)需要做好很多準(zhǔn)備工作。
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